Como inclinar la mini

Empezando a Inclinar:

Ya nos sabemos el circuito, los puntos de frenada, etc. Y en las curvas ya empezamos a notar que ya
inclinamos y queremos acercarnos más al suelo intentando pasar rozando la rodilla tal y cómo hace
algun colega nuestro, no?? Pues tranquilos, hay que seguir poco a poco para adquirir un buen nivel.

Lo que tenemos que hacer en este punto es perfeccionar lo que tenemos aprendido, puliendo nuestra
técnica. Para eso hay que seguir unos consejillos.
- Hay que frenar antes de entrar en la curva y dejar de frenar antes de empezar a tumbar.
- Mientras estamos tumbados haciendo la trazada hay que intentar abrir un poquillo de gas y manteniendolo
en toda la trazada de la curva. Con esto notaremos más agarre en la curva. Este punto es muy importante y
hay que hacerlo con mucho tacto. Es un punto que se tiene que ir puliendo, empezando a abrir poco gas y ir
abriendo progresivamente.
- una vez hayamos controlado esto, tenemos que pulir la frenada antes de entrar en la curva. Seguramente
frenaremos antes de tiempo, y es normal ya que tendremos miedo a entrar pasados. Tenemos que tener un poco
de confianza en nosotros mismos y probar de frenar un poquito menos y cuando estemos en la curvar que parecera
que nos vamos para el exterior entonces abriremos gas y la moto corregirá la trazada y nos daremos cuenta de
que podriamos haber apurado un poco más la frenada.

Nota: Te has fijado cómo tumbas ahora? seguramente pasa mucho más inclinado por las curvas y sin darte ni cuenta,
ya os comente anteriormente que no nos tenemos que obsesionar con tocar la rodilla al suelo, es un proceso que
se irá aprendiendo a medida que vayamos rodando.

Es posible y seguro que probando esto alguna vez os pasareis de frenada y haris un recto, pues MAL HECHO, hay que intentar
girar y corregir hasta que cojemos otra vez la frenada, si tenemos que frenar hay que hacerlo con la moto recta.

Espero que os sirva de algo estos consejitos. Y recordar que la paciencia es la madre de la ciencia.